Elegir el aceite adecuado para tu montacargas es crucial para mantener su rendimiento y prolongar su vida útil. En un montacargas se utilizan diversos tipos de aceites: aceite de motor, aceite hidráulico y aceite de transmisión. A continuación, te explicamos cada uno y cómo seleccionar el mejor para tu equipo.
¿Qué función tiene el aceite en un montacargas?
El aceite en un montacargas actúa como lubricante, reduciendo la fricción entre las piezas móviles (sean del motor, transmisión, diferencial o hasta del sistema hidráulico). Aunque las superficies de las piezas parezcan lisas, tienen irregularidades microscópicas que generan fricción. Sin un aceite adecuado, esta fricción provoca calor y desgaste, afectando el rendimiento del montacargas.
Beneficios de usar aceite en montacargas:
Reducción del coeficiente de fricción: Disminuye la resistencia entre las piezas móviles.
Amortiguación de impactos: Absorbe y mitiga el impacto entre elementos bajo presión.
Limpieza interna: Recoge impurezas y las lleva al filtro de aceite, manteniendo el motor limpio.
Refrigeración: Ayuda a enfriar las piezas en movimiento y aquellas no alcanzadas por el sistema de refrigeración.
Tipos de aceite para montacargas
Aceite de Motor
El aceite de motor es fundamental para el buen funcionamiento del motor del montacargas. Este aceite lubrica las piezas móviles del motor, reduciendo la fricción y el desgaste, y ayuda a mantener el motor limpio al recoger las impurezas y llevarlas al filtro de aceite. Además, el aceite de motor ayuda a disipar el calor generado por la fricción, evitando el sobrecalentamiento del motor.
Cambio de aceite de motor: Debido a su exposición constante a agentes externos como el combustible, el aceite de motor debe cambiarse aproximadamente cada 200-250 horas de trabajo. Es esencial mantener este intervalo de cambio para asegurar que el motor funcione de manera eficiente y evitar daños costosos.
Tipos de aceite de motor recomendados: Valvoline 15W-40 y Valvoline 20W-50.
Aceite de Transmisión
El aceite de transmisión es esencial para el buen funcionamiento de la transmisión del montacargas. Este aceite lubrica los componentes de la transmisión, reduciendo la fricción y el desgaste, y ayuda a mantener la transmisión limpia al recoger las impurezas. Además, el aceite de transmisión ayuda a disipar el calor generado por la fricción dentro de la transmisión.
Cambio de aceite de transmisión: El aceite de transmisión debe cambiarse cada 1,000 horas de uso para asegurar que la transmisión funcione de manera eficiente y evitar problemas mecánicos.
Tipos de aceite de transmisión recomendados: Valvoline ATF y Valvoline Unitrak.
Aceite Hidráulico
El aceite hidráulico es crucial para el sistema hidráulico del montacargas. Este aceite transmite la potencia hidráulica, permitiendo el movimiento de las partes móviles como los cilindros y válvulas. El aceite hidráulico también lubrica y protege las piezas del sistema hidráulico contra el desgaste y la corrosión.
Cambio de aceite hidráulico: El aceite hidráulico es menos propenso a contaminarse, lo que permite un cambio de aceite cada 2,000 horas de uso. Sin embargo, es importante realizar revisiones periódicas para asegurarse de que el aceite no ha perdido sus propiedades.
Tipo de aceite hidráulico recomendado: Valvoline ISO 68 (también conocido como 300, un aceite multipropósito hidráulico para maquinaria).
Cómo identificar el tipo de aceite adecuado para tu montacargas
Elegir el aceite correcto depende de dos aspectos: el grado de viscosidad y la calidad del aceite.
Grado de viscosidad
El grado de viscosidad determina la fluidez del aceite. Usar un aceite demasiado denso en un motor nuevo puede impedir su correcta circulación. Por el contrario, un aceite muy delgado en un motor viejo no proporcionará la presión adecuada. También es importante considerar las temperaturas de operación del montacargas, ya que un aceite muy denso en ambientes muy fríos no fluirá correctamente, mientras que un aceite muy delgado en un ambiente muy caliente tampoco proporcionará la presión adecuada. Siempre consulta el manual del fabricante para conocer el grado de viscosidad recomendado para tu montacargas.
Calidad del aceite
Optar por un aceite de alta calidad puede prevenir costosas reparaciones. Aunque pueda parecer tentador elegir un aceite más económico, un aceite de baja calidad puede llevar a problemas de lubricación y mayor desgaste del motor.
¿Qué aceites recomendamos?
No todos los equipos usan el mismo aceite y no todos los aceites son adecuados para todos los equipos. Es crucial que consultes el manual de tu montacargas o que preguntes específicamente por tu equipo en la sección de comentarios para recibir una recomendación precisa.
Nosotros somos distribuidores oficiales de Valvoline y nuestras alternativas recomendadas son las siguientes:
Aceite de Motor: Valvoline 15W-40 y Valvoline 20W-50
Aceite de Transmisión: Valvoline ATF y Valvoline Unitrak
Aceite Hidráulico: Valvoline AW3 ISO 68 (H300, un aceite multipropósito hidráulico para maquinaria)
Dependerá del dueño del equipo o de las necesidades detectadas por el mecánico que supervise el equipo determinar si el equipo requiere de un aceite mejor o diferente.
¿Cuándo cambiar el aceite de tu montacargas?
El manual del montacargas indica los intervalos recomendados para el cambio de aceite. Sin embargo, es importante realizar revisiones periódicas para asegurarte de que el aceite no ha perdido sus propiedades antes del tiempo sugerido.
Frecuencia de cambio mínima:
Aceite de motor: Cada 200-250 horas de trabajo.
Aceite de transmisión: Cada 1,000 horas de trabajo.
Aceite hidráulico: Cada 2,000 horas de trabajo.
Si tu montacargas no se usa con frecuencia pero ha pasado mucho tiempo desde el último cambio de aceite, es necesario reemplazarlo de todos modos, ya que los compuestos del aceite pierden su efectividad con el tiempo.
¿Faltó hablar sobre algo? Deja tu comentario y dinos sobre qué te gustaría leer. Además, recuerda suscribirte para recibir información nueva y valiosa de montacargas de forma mensual a tu correo electrónico.